男孩坐轿车天窗玩耍撞限高杆死亡，很多人指责后车司机不提醒，你怎么看？

视频仔细看了，确实，坐在后面拍摄视频的人如果及时打喇叭，也许，会来得及挽留这个孩子生命，但必须明白，打喇叭提醒不是责任和义务，提醒，是情分，但不提醒，是本分，后面的人，是没有这个责任和义务去提醒的，何况，再往坏的方面想，如果提醒，没有救过来，也许，家人还讹后面打的人咋办？

从视频可以看出，后面拍摄视频的人，距离前面小孩坐的距离大概有200米远，如果及时发现，提前打喇叭是可以避免，但从拍摄人的惊呼（看到限高架）再到小孩被栏杆撞，也就几秒钟的时间，你想想，高速路上，车速都是100到120码左右，即便前面是隧道，可能会减速，但也差不多在七八十码吧，几秒钟内，根本就来不及提醒，前面司机不可能听到喇叭就能知道车上孩子伸出天窗上，就会立即停在高速路上，驾车人反应没有那么快，也许，你打喇叭，不知道咋回事，人家还骂你勺子呢。

除非是后面打喇叭，孩子能够立即反应过来，钻进去，方可避免悲剧发生，不过，此类假设不存在，孩子没了，讨论这些也没有用。

这个事情，根源还是在于家长平常没有对孩子进行良好的安全教育，家长忽略了这些安全知识的普及，孩子打开天窗，家人难道不知道？开车都是父母难道不知道？觉得好玩，平常估计也经常打开天窗习惯了，也没有出现过意外，平常对细节的忽略、对孩子安全教育的不够重视，才是事件发生的根本。

还有，孩子已经十三岁了，有自己的反应意识和防护安全意识，看到前方的限高架，孩子竟然没有反应过来，不及时躲避，实在有点不解，除非是孩子当时心不在焉，没有看前方，没有注意到前方的限高架。

总之，这个事情，应该引起每一个家长的注意、深刻教训和反思，父母是未成年孩子第一监护人，也是第一安全责任人，平常对孩子的安全教育、安全意识灌输，及时制止孩子平常不安全动作、习惯和行为，也许，会救他一命，任何时候，安全第一，责任重于泰山。

这个观点是错误的！

1，如果我是后车，看到前车小孩伸出天窗外，只会骂一句熊孩子无权干涉，毕竟这只是具有潜在危险的行为。

2，当看到远处限高杆，第一反应肯定是熊孩子肯定会缩回车内了，我两周岁的娃骑在我头上玩遇到晾衣绳也会下意识的躲避。

3，当看到限高杆接近但是熊孩子无动于衷（他要么是在试胆量要么是闭上眼睛了后车看不到）这个时候超车别停肯定来不及了，如果鸣笛导致熊孩子回头大概率会被撞，这是才是作为后车最担心的事情，肯定不能鸣笛！

4，看过视频的都知道熊孩子根本没有任何闪躲，这不符合常理。我觉得大概率是在试胆量结果计算错误导致杯具，应该查一下他生前看的动画片电视电影等，是否存在类似场景导致其模仿！

昨天，一段视频引起热议，江西新余一个13岁的小孩将一半身体伸出天窗，撞上了限高杠而当场死亡。

视频是后面跟着的一辆车的人所拍的，听声音后面车里有三四个人，都在很大声的讨论前车上的这个小孩，车里的人都觉得这样很危险，但没有想法说上去提醒车主或者这个小孩，还在打趣说撞上限高杠就必死无疑，而出事的车可能压根没有注意到有限高杠这个东西，没有减速就直接开过去了，小孩子也没有动作表明要缩回来，于是悲剧发生了。

很多人都在谴责后车不提醒出事的车，毕竟他们的距离不太远，或许摁几下喇叭，就可以阻止悲剧的发生，但他们没有，还一直用这个事打趣。

也有很多人觉得本来就是前车司机的问题，没有一点安全意识，那个小孩就像是坐在车顶的一样，速度还这么快，伸出天窗的小孩不懂事，莫非那个司机也不懂事？这种有多危险他都没预料到。而根本不关后车的事。

可能很多人都觉得后车上的几个人都应该受到道德的谴责，因为他们明知道危险，也没有好意的提醒。但反过来想想，若是前车在被提醒的途中撞上了限高杠，这个责任该算谁的？前车司机会不会说是因为后车的干扰而出的事故？后车也一定会说是善意提醒，最后受到教训的，也只有那个13岁的不懂事的小孩。

我坚持认为后车是对的！

从情理上说，后车是应该提醒，单从实际出发，后车无法提醒，也不能提醒！原因很简单。仔细看视频，发现限高栏到被撞，就七秒时间。怎么提醒？？超车？肯定来不及，前车速度很快。就算超过去提醒，两车并列的时候，可能就一秒钟了，那时候事故车侧头被撞，算谁的责任，后车追上去按喇叭，小孩回头看，被撞了，那又怎么算。总之，后车怎么提醒，势必会分散小孩注意力，那时候被撞，后车就是死的心都有了。在当下这个社会，后车的做法没毛病。

退一步，我们可以脑补下。如果这个视频中，后车提醒了，小孩回头了，同样还是被撞死了，我相信网上所有人都会骂后车，就是因为你的喇叭声，分散了孩子的注意力。孩子的家属也会恨不得扒了后车车主的皮。综合各种因素，后车，做的对！！