今年是2018年,2050年距今还有32年,那么在未来的30来年中,人类有可能登上火星吗?我看悬,也可以说基本上是不可能的。
这么说并不是不看好人类登陆火星的技术?其实技术方面虽然有很多挑战,但并非无法完成的事情,毕竟美国人在近50年前就已经登陆过月球了,如果从那个时候开始,美国人马不停蹄的实施登陆火星行动的话,那么我相信美国人早就登陆火星了,相对于登陆月球,火星的路途无非是更长一些,火星的引力也更大一些,但是只要带的燃料充足,这些都不是问题,那么美国人为什么不在登月之后立即执行登陆火星的任务呢?其实原因只有两个,那就是花钱太多和实用价值不大。
美国人的登月活动直接花费至少200亿美元,这还没算间接的花销,而且这只是上世纪六七十年代时的价格,换算到今天的物价水准至少要翻十倍,但这还只是登月行动的花销,登陆火星的行动需要的花销至少要比这再扩大一倍,所以美国宇航局看着每年有限的拨款资金,对于登陆火星这样的庞大计划是有心无力的,那么这张美国宇航局都对此力不从心,其他国家的宇航部门就更甭说了,更何况其他国家基本上一直都不具备登陆火星的技术和能力。
把人类送上火星是有一定的科研意义,但是在当今时代其实没有多大的实用价值,因为火星如果不经过大规模改造的话,其环境根本不适合人类在上面生存,而且人类由于技术方面的限制,在未来很长时间内也还无法向火星大规模移民,在火星上人类只能生活在封闭的基地中,所以不改造火星就无法将登陆火星进行大规模开发。
对目前的人类而言,登陆火星不过是考察一下上面的环境,另一方面就是得到一个首次登陆火星的好名声,但是在看不到开发前途的情况下,这样做是没有多大意义的,而且探索火星环境这样的任务,完全可以用无人探测器来完成,用不着人类亲自登陆的火星上面。
所以在登陆月球之后,美国宇航局就学聪明了,他们虽一心想研究火星,但是却不考虑人类登陆火星计划,而是造一些无人探测器到火星的表面去考察,这个方法如今已经取得了很多的科研成果,比如火星表面大气压,火星大气成分,火星土壤元素含量,以及火星表面水资源分布等等,都是通过一些无人探测器和火星车得到的。
所以虽然目前世界各国都热衷于探索火星,但是基本上都是发射火星卫星或者火星地表探测器去做科研考察活动,实现人类登陆火星的目标目前来看还是比较遥远的,预估未来百年内有可能会实现吧。
今年是2018年,2050年距今还有32年,那么在未来的30来年中,人类有可能登上火星吗?我看悬,也可以说基本上是不可能的。
这么说并不是不看好人类登陆火星的技术?其实技术方面虽然有很多挑战,但并非无法完成的事情,毕竟美国人在近50年前就已经登陆过月球了,如果从那个时候开始,美国人马不停蹄的实施登陆火星行动的话,那么我相信美国人早就登陆火星了,相对于登陆月球,火星的路途无非是更长一些,火星的引力也更大一些,但是只要带的燃料充足,这些都不是问题,那么美国人为什么不在登月之后立即执行登陆火星的任务呢?其实原因只有两个,那就是花钱太多和实用价值不大。
美国人的登月活动直接花费至少200亿美元,这还没算间接的花销,而且这只是上世纪六七十年代时的价格,换算到今天的物价水准至少要翻十倍,但这还只是登月行动的花销,登陆火星的行动需要的花销至少要比这再扩大一倍,所以美国宇航局看着每年有限的拨款资金,对于登陆火星这样的庞大计划是有心无力的,那么这张美国宇航局都对此力不从心,其他国家的宇航部门就更甭说了,更何况其他国家基本上一直都不具备登陆火星的技术和能力。
把人类送上火星是有一定的科研意义,但是在当今时代其实没有多大的实用价值,因为火星如果不经过大规模改造的话,其环境根本不适合人类在上面生存,而且人类由于技术方面的限制,在未来很长时间内也还无法向火星大规模移民,在火星上人类只能生活在封闭的基地中,所以不改造火星就无法将登陆火星进行大规模开发。
对目前的人类而言,登陆火星不过是考察一下上面的环境,另一方面就是得到一个首次登陆火星的好名声,但是在看不到开发前途的情况下,这样做是没有多大意义的,而且探索火星环境这样的任务,完全可以用无人探测器来完成,用不着人类亲自登陆的火星上面。
所以在登陆月球之后,美国宇航局就学聪明了,他们虽一心想研究火星,但是却不考虑人类登陆火星计划,而是造一些无人探测器到火星的表面去考察,这个方法如今已经取得了很多的科研成果,比如火星表面大气压,火星大气成分,火星土壤元素含量,以及火星表面水资源分布等等,都是通过一些无人探测器和火星车得到的。
所以虽然目前世界各国都热衷于探索火星,但是基本上都是发射火星卫星或者火星地表探测器去做科研考察活动,实现人类登陆火星的目标目前来看还是比较遥远的,预估未来百年内有可能会实现吧。