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泰坦尼克号上“永不沉没”的锅炉工。他上哪条船,哪条船就会沉……
我们的主人公,是一位轮船上的锅炉工,名叫亚瑟·约翰·普利斯特。在巨轮都使用蒸汽动力的时代,往巨大锅炉里扔煤,是一个又苦又累的活。
这帮锅炉工,不仅要忍受枯燥重复的工作,还要有力气,能忍受锅炉的高温,并且呼吸着糟糕的空气——每天把自己弄得黑乎乎的,并不是每个人都能干的来。
幸好,普利斯特是个勤奋踏实的人,而且他的技术也非常了得,扔煤是又快又准,在行业中属于非常受欢迎的人。
当白星公司的泰坦尼克号准备首航的时候,巨轮大概需要超过150人的锅炉工团队,这个数量是非常庞大的。白星公司招募的人中,就有普利斯特。
当然,所有人都想不到,这艘豪华巨轮第一次远航就成了“传奇”。
(电影剧照)
当事故发生的时候,在锅炉房工作的普利斯特,奇迹般的躲过重重危险,爬到了倾斜的甲板上。此时,救生艇已经没有了,四周都是冰冷的海水,只能等死。
但是,多年来扔煤练就了强健的身体,他跳进了海水中,抱着一个木桶硬撑了几个小时,被赶来的其他船只救了上来——他还活着。
能在泰坦尼克号的灾难中幸存下来,够他吹一辈子的了,不过,普利斯特要继续演绎传奇。
第一次世界大战期间,普利斯特又找到了新工作,在英国巡洋舰霍克号上继续扔煤。但万万没想到,1914年10月,霍克号被德国人的潜艇击沉了——霍克号属于英国埃德加级巡洋舰,同级别一共造了9艘,霍克号是唯一被击沉的。
霍克号虽然沉了,但是普利斯特活了下来,活的好好的。
几个月后,普利斯特又来到了武装商船阿尔坎特拉号上,继续当锅炉工。1年之后,1916年2月,他们又遇到了德国潜艇——这一次,商船沉没,普利斯特受了轻伤,又一次成功逃生。
在那个战火纷飞的年代,战舰被击沉也并非什么大新闻,普利斯特自己也没有意识到,上天似乎非常垂青他。
(模拟图:即将沉没的不列颠号)
1916年12月,被安排到不列颠号上继续扔煤的普利斯特,依然为了自己的温饱努力工作着。当然,他逃命的经验丰富,可能也无所畏惧了。很快,不列颠号撞上了一颗水雷,沉了。理所当然的,普利斯特第一时间跑到甲板,跳进了海里,获救了。
是普利斯特命好,还是他上哪条船哪条船就会沉没?他自己并不知道,而且也不承认自己是“舰船克星”。
不过,普利斯特还是小心了。他上了一艘名叫多尼格尔号的医疗船——在战争中,涂上特殊标志的医疗救护船,交战双方都不允许攻击的,安全性非常高。
但是,1917年4月17日,这艘医疗船依然受到了德国潜艇的攻击,地点就在英吉利海峡。毫无悬念的,普利斯特跳进了大海,然后游泳回到了英格兰。
普利斯特的传奇故事,立刻传开了。这是神啊,简直就是有上天的眷顾!但是,所有的船长都明白,这货坚决不能上船,不管水平有多高。
于是,普利斯特彻底结束自己锅炉工的生涯,甚至连出海的机会都没有了。之后,他只能在码头上当搬运工,一直到1937年去世。
我们有理由相信,普利斯特的传奇经历,仅仅是巧合。但是,这样的巧合,太惊人了。
泰坦尼克号上“永不沉没”的锅炉工。他上哪条船,哪条船就会沉……
我们的主人公,是一位轮船上的锅炉工,名叫亚瑟·约翰·普利斯特。在巨轮都使用蒸汽动力的时代,往巨大锅炉里扔煤,是一个又苦又累的活。
这帮锅炉工,不仅要忍受枯燥重复的工作,还要有力气,能忍受锅炉的高温,并且呼吸着糟糕的空气——每天把自己弄得黑乎乎的,并不是每个人都能干的来。
幸好,普利斯特是个勤奋踏实的人,而且他的技术也非常了得,扔煤是又快又准,在行业中属于非常受欢迎的人。
当白星公司的泰坦尼克号准备首航的时候,巨轮大概需要超过150人的锅炉工团队,这个数量是非常庞大的。白星公司招募的人中,就有普利斯特。
当然,所有人都想不到,这艘豪华巨轮第一次远航就成了“传奇”。
(电影剧照)
当事故发生的时候,在锅炉房工作的普利斯特,奇迹般的躲过重重危险,爬到了倾斜的甲板上。此时,救生艇已经没有了,四周都是冰冷的海水,只能等死。
但是,多年来扔煤练就了强健的身体,他跳进了海水中,抱着一个木桶硬撑了几个小时,被赶来的其他船只救了上来——他还活着。
能在泰坦尼克号的灾难中幸存下来,够他吹一辈子的了,不过,普利斯特要继续演绎传奇。
第一次世界大战期间,普利斯特又找到了新工作,在英国巡洋舰霍克号上继续扔煤。但万万没想到,1914年10月,霍克号被德国人的潜艇击沉了——霍克号属于英国埃德加级巡洋舰,同级别一共造了9艘,霍克号是唯一被击沉的。
霍克号虽然沉了,但是普利斯特活了下来,活的好好的。
几个月后,普利斯特又来到了武装商船阿尔坎特拉号上,继续当锅炉工。1年之后,1916年2月,他们又遇到了德国潜艇——这一次,商船沉没,普利斯特受了轻伤,又一次成功逃生。
在那个战火纷飞的年代,战舰被击沉也并非什么大新闻,普利斯特自己也没有意识到,上天似乎非常垂青他。
(模拟图:即将沉没的不列颠号)
1916年12月,被安排到不列颠号上继续扔煤的普利斯特,依然为了自己的温饱努力工作着。当然,他逃命的经验丰富,可能也无所畏惧了。很快,不列颠号撞上了一颗水雷,沉了。理所当然的,普利斯特第一时间跑到甲板,跳进了海里,获救了。
是普利斯特命好,还是他上哪条船哪条船就会沉没?他自己并不知道,而且也不承认自己是“舰船克星”。
不过,普利斯特还是小心了。他上了一艘名叫多尼格尔号的医疗船——在战争中,涂上特殊标志的医疗救护船,交战双方都不允许攻击的,安全性非常高。
但是,1917年4月17日,这艘医疗船依然受到了德国潜艇的攻击,地点就在英吉利海峡。毫无悬念的,普利斯特跳进了大海,然后游泳回到了英格兰。
普利斯特的传奇故事,立刻传开了。这是神啊,简直就是有上天的眷顾!但是,所有的船长都明白,这货坚决不能上船,不管水平有多高。
于是,普利斯特彻底结束自己锅炉工的生涯,甚至连出海的机会都没有了。之后,他只能在码头上当搬运工,一直到1937年去世。
我们有理由相信,普利斯特的传奇经历,仅仅是巧合。但是,这样的巧合,太惊人了。