东南国际航运中心 让世界重新认识厦门港

　　18个月

　　打造中国第一个自动化码头

　　从启动建设的那一天起，东南国际航运中心就不停地创造新纪录。在今年底，作为国内第一个自动化码头，位于东南国际航运中心核心港区的厦门远海自动化码头将有望投入使用。

　　厦门远海集装箱码头有限公司副总经理张宏清介绍说，厦门远海自动化码头设计吞吐量为78万-91万标箱/年，相当于在原设计能力的基础上增加20%-40%的吞吐能力。

　　据介绍，远海自动化码头长约538米，纵深约308米，将采购3台双小车岸边集装箱起重机（3台桥吊包含在原来未实施的投资计划，略微提高配置）、16台堆场自动化轨道吊 （项目包含在原来未实施的场地设备投资计划，增加了数量和改变了型号）和18台自动导航运载车及16套集装箱转运平台。

　　张宏清说，码头设备自动化项目建成后，远海码头将成为技术先进、零排放和智能化的码头。建成后，是全球首座第四代全自动化码头。

　　据介绍，自2012年4月7日，中远集团、厦门市政府和中交集团于北京召开厦门远海全自动化码头专题会议以来，经各方积极协调，厦门远海全自动化集装箱码头改造示范工程（一期）项目于2012年10月27日签署三方（厦门海投、上海振华、中远太平洋）技术框架协议。

　　张宏清透露，基建工程部分已完成改造工程工可编制和确定改造技术方案，进入施工图设计阶段。现场施工已按照自动化码头平面布置方案进行改造部分区域施工方案变更。设备部分现已进行初步设计审查，合同商务谈判还在进行，力争在18个月内，即今年底完成设备安装。

　　4年

　　将建成东南国际航运中心总部大厦

　　东南国际航运中心的心脏在哪里 在位于海沧cbd的东南国际航运中心总部大厦。

　　2012年12月25日，在海沧大道边上，东南国际航运中心总部大厦的工地上一片忙碌。在2016年，这里将建成5栋超高建筑和一个国际会议中心。